0

В Кушве набирают популярность опасные чаты с нелегальными таксистами

Пробуем разобраться, как они работают и чем рискуют люди, которые ищут там попутчиков.

Как устроены чаты

Обычно такие чаты создаются в популярных мессенджерах. По данным агентства «Прессиндекс» всего в России в мессенджере Telegram зарегистрировано 234 группы и 29 чат-ботов для вызова такси, а во «ВКонтакте» — 3,8 тыс. групп для вызова такси и совместных поездок. Добавиться в группу может любой человек, у которого есть аккаунт в мессенджере. В чате пассажиры и водители договариваются о поездках напрямую, избегая специальных приложений и служб заказа такси. Происходит это так: пассажир пишет в чат адреса, откуда и куда ему нужно уехать, и сколько он готов заплатить. Водитель может согласиться или предложить свою цену. Или может описать маршрут, которым он часто ездит, и указать цену с попутчика.

Безопасность

Участники групп не проходят никакую модерацию, их никто не проверяет. Невозможно узнать заранее, насколько добросовестен человек, хорошо ли он водит автомобиль, нет ли у него, например, судимости. Водители из чатов не предоставляют никаких документов. Чтобы найти себе попутчиков, нужно просто иметь доступ в Интернет. Нет гарантий, что человек адекватен и не имеет преступных намерений. А ведь поездка предполагает, что в автомобиле водитель и пассажир останутся один на один.

Цифровые следы

Данные о заказах из чатов нигде не хранятся. Никто не может сказать, состоялась ли в реальности та поездка, о которой пользователи договорились в интернете. Сообщения из чата можно удалить, и любое упоминание о поездке пропадает. Если в пути произойдет какая-то чрезвычайная ситуация, пассажир никак не сможет доказать, что в этот момент ехал с конкретным водителем. Это касается не только нападений, но и аварий, которые происходят на дороге гораздо чаще. Пострадавшему пассажиру получить компенсацию будет крайне сложно, скорее всего придется вступать в долгие судебные тяжбы. С вещами, забытыми в салоне, тоже можно легко попрощаться, если водитель окажется не достаточно честным.

Оплата

О стоимости поездок пассажир и водитель, как правило, договариваются заранее. Обычно цена такой поездки на 30% ниже, чем в популярных сервисах. Однако не редки случаи, когда после завершения заказа из чата водитель запрашивает сумму больше той, которую обговаривали в начале. Пользователи чатов часто жалуются на такие происшествия. Пассажиры оказываются запертыми в автомобиле с незнакомым человеком, который угрожает и требует доплату. Агрегаторы следят за перевозчиками, и после единичного нарушения ограничивают таким водителям доступ к заказам, в чатах этот процесс никто не контролирует.

Во многих городах правоохранительные органы уже обратили внимание на опасные чаты и начали проверки их деятельности. Будьте осторожны и пользуйтесь проверенными видами транспорта.

Похожие статьи