0

Трамвайный «конверт» по спецзаказу в Петербург

Производственное предприятие группы «ВСП Урал» продолжает направлять движение в крупнейших городах России.

Так, недавно, по спецзаказу для строящейся в Санкт-Петербурге трамвайной линии «Славянка», завод изготовил сложную путевую конструкцию — перекрестный стрелочный съезд в виде «конверта».

«Конверт» представляет собой специальный узел трамвайных путей из четырех комплектов стрелочных переводов с автоматизированной системой смены направления движения и обогрева стрелок, называемой еще системой глухого пересечения. Эта система, в свою очередь, состоит из четырех ромбовых и четырех одиночных крестовин. Такой узел позволяет организовывать посадку-высадку пассажиров четырем вагонам одновременно.

Как и в большинстве стрелочных переводов нового поколения, здесь используются гибкие остряки, позволяющие увеличить скорость трамвайного движения и степень комфорта и безопасности пассажиров. Тела стрелок и крестовин отлиты из высокомарганцовистой стали с механической обработкой по рабочим и опорным поверхностям. Общая длина «конверта» составляет 23 метра.

Конструкцию установят на конечном остановочном пункте «Балканский», благодаря чему подвижной состав сможет разворачиваться с одного пути на другой без разворотного кольца. Кроме того, возможность высадки пассажиров сразу в трех точках крытого остановочного павильона одновременно поможет справиться с увеличенным пассажиропотоком.

Как и в большинстве выпускаемых предприятием продуктов по требованию заказчика, конструкция оснащена системой обогрева, что позволяет обеспечить бесперебойную работу при любых температурах.

Проект трамвайной линии «Славянка», идущей от метро «Купчино» через Шушары до Славянки, — один из крупнейших в России инфраструктурных проектов общественного легкорельсового транспорта.

Завод транспортного оборудования

Похожие статьи