Ответы на Кушва-онлайн.ру

Теги: совет, авто, диагностика

Лучше позвони и договорись 922-107-52-20 он в на п. Восток работает. Мне делал.

На Бажова. Ехать стоит. Там работает Сергей. Мастер своего дела. Диагностирует всё очень точно. Ремонт тоже может сразу сделать.

лучше в тагил. На бажова у него один ответ на любую не исправность это НАДО МЫТЬ ДВИГАТЕЛЬ. 3 раза был у него лично и решение проблемы начиналось с того что НАДО МЫТЬ ФОРСУНКИ и всех кого я знаю кто был у него, тоже начинает навязывать промывку. Думайте сами но я к нему не поеду!

Разорись купи компьютер ине парся. Я лично так сделал, установил сам не знаю как в иномарках а у меня в двенашке провода и штекера с завода проложены.

я проще сделал нашел в инете расшифровку кодов и все а бортовой у меня штатный стоит и показывает код ошибки.

Cпасибо поеду в Н — Тагил) звонил узнал деньги те-же! но отзывы лучшем!

был_там, у него теперь бизнес построен на этом, и не плохие деньги имеет с промывки.
 

на дураках и ленивых построен этот бизнес. Еще слышал что ниже морга тоже моют и диагностику делают, кто был оставляем отзывы;)

всё сказанное имеет место быть, только тому причина не поставленный на этом бизнес, а наш бензин, качество его перегонки оставляет желать лучшего, СМОЛЫ СЕРА ПАРАФИН превышают все мыслимые пределы, они и выводят из строя топливные системы, ИНЖЕКТОРА, постепенно уменьшая калибровочные отверстия в распылителях, прибавьте сюда ёмкости заправочных станций, из них мы получаем воду и грязь, отсюда получаем процентов 80 неисправностей

даже если машина исправна инжектора нужно промывать через каждые 20 000 км, в целях профилактики, эти рекомендации можно найти в литературе и интернете. но как правило водители обращаются в сервисы когда машина начинает тупить и дёргаться, причины тому могут быть различные, от простого -свечей и заканчивая электроникой, но чаще всего это загрязнение форсунок -инжекторов. подробнее на www.lavr.ry, в любом случае изначально делается диагностика компьютерная и механическая

зачем куда то ехать когда можно у нас в кушве сделать, молодой человек занимается делает очень хорошо!

даже если машина исправна инжектора нужно промывать через каждые 20 000 км, в целях профилактики.

Да фиг знает не совсем согласен. Иномарки ходят спокойно по 300-400 тыс при том ни тяга, ни троит, ни бенз больше не кушает и ничё не промывали. Крузаки дак вообще ходят по 600-800 тыс и только масло меняют

ну во первых вы их видите когда они ездят, а я, когда уже не очень, во вторых всё познаётся в сравнении, можно ездить и думать, что у тебя всё в порядке(сам когда-то так ездил)а после промывки инжекторов, ощущение такое, будто машина не твоя, во вторых всё зависит от заправки топливом, кому интересно, попробуйте снять топливный фильтр, встряхнуть его и вылить содержимое в ёмкость, через отверстие подачи топлива в фильтр, 98процентов случаев там (помои), если конечно на этом фильтре проехали не мен10 000

а в третьих, крузаки и другие крупные иномарки, имеют мощные двигатели, чаще 6 цилиндров, и как правило не замечают потерю мощности, пока не обратят внимание на увеличение расхода топлива, правда и этого могут не заметить, по причине не проявления интереса, на сколько км хватает топлива.

Обсуждения