Правильное поведение за рулем должно стать привычкой!

Размышляя о культуре вождения автомобиля, нельзя не учитывать особенностей менталитета российского водителя и условий, в которых приходится с этим менталитетом жить.

Плохо зная законы государства, граждане еще и постоянно ищут лазейку, чтобы их нарушить. Отсюда и неуважение к сотрудникам ГИБДД, представляющим закон на дороге.

Ведь что мы сейчас наблюдаем: с увеличением количества автотранспорта (а это, соответственно, и увеличение числа водителей) все чаще нормой поведения на дорогах становится пренебрежения Правилами дорожного движения. Более 80% ДТП — это жуткая цифра происходит только из-за нарушений ПДД. То есть не светофор виноват, не дорожные условия, а «человеческий фактор». 

По мнению психологов, поведение на дороге во многом определяется нашими комплексами, которые сложились еще в детстве и которые обостряются во время стресса (а вождение автомобиля — это всегда стресс). К тому же жизнь наша день ото дня становится все тяжелее. А чем сложнее жизнь, тем больше хамства и грубости. И это проявляется, конечно, не только на дороге.

Еще одна причина хамства на дороге — это разница между богатыми и бедными. Богатых у нас очень не любят и в то же время все любыми способами хотят показать свою состоятельность. Чтобы самоутвердится, человек покупает дорогую машину. Отсюда и такое поведение на дорогах. Это болезнь роста. Должно пройти время, чтобы люди перестали вот таким образом что-то доказывать окружающим.

 Ощутимый эффект мы ждем, конечно, от нового закона, от увеличения штрафов и неотвратимости наказания. Возвращаясь из-за граничных поездок, мы искренне восхищаемся организацией дорожного движения и взаимоотношениями участников дорожного движения. Ведь чем мы отличаемся от Европы? Тем, что там никто не обсуждает правильность или неправильность требований ПДД. Их просто соблюдают. Пристегнуть ремни безопасности для американца так же обязательно, как утром почистить зубы. По-другому ему не комфортно. 

Основной задачей Госавтоинспекцией является сохранение жизни и здоровья людей,безопасность дорожного движения и ее обеспечение. И причем почему-то сложилось общественное мнение, что безопасность на дорогах — это задача исключительно ГИБДД, а не комплексная работа многих других служб (ответственных за благоустройство дорог, и за воспитание подрастающего поколения, и за обучение водителей в автошколах, и тд). А ведь кардинальное изменение ситуации с аварийностью на дорогах возможно только совместными скоординированными усилиями органов власти, муниципальных образований и самих граждан. Для того чтобы привлечь общественное внимание к проблеме некорректного (агрессивного, опасного) поведения водителей на дороге, повысить культуру вождения, уровень самосознания и ответственности граждан, управляющих транспортным средством Госавтоинспекция по Кушвинскому и Верхнетуринскому городским округам проводила серию мероприятий, направленных на воспитание правового поведения участников дорожного движения, таких как «Вежливый водитель», «Зебра», «Культурный пешеход», «Ремни безопасности», «Спец. сигналы».

2008 год Свердловской областью был объявлен «Годом развития транспортной культуры». С начала 2008 года было проведено более ста мероприятий, направленных на уменьшение количества ДТП и тяжести их последствий, снижению уровня детского дорожно-транспортного травматизма под условными названиями: «Катушка», «Рождественские каникулы», «Внимание, дети!», «Мотоциклист», «Бахус», «Автобус», «Обгон, встречная полоса» и тд. Совместно с ГУО проведены такие городские мероприятия как соревнование юных велосипедистов «Безопасное колесо», «Посвящение первоклассников в пешеходы», организовано проведение городского смотра–конкурса по безопасности дорожного движения «Лучший отряд ЮИД». Во время летних школьных каникул проводится смотр – конкурс среди городских и загородных оздоровительных лагерей «У светофора нет каникул» и традиционный конкурс «Зеленый огонек» среди дошкольных образовательных учреждений.

На Кушвинском телевидение периодически транслируются видеоролики по безопасности дорожного движения: «Выбери жизнь — пристегнись!», «Скутер», «Скорость-убивает».

Нами был проведен опрос населения: «Как повысить транспортную культуру среди участников дорожного движения?»

Вот, что ответили Кушвинцы:

1. Никак. Это невозможно из-за менталитета;
2. С детства воспитывать транспортную культуру;
3. Проводить психологическое тестирование. Не всех водителей можно пускать за руль;
4. Создать условия для безопасного вождения (ремонт дорог, светофоров, установка светоотражающих дорожных знаков);
5. Не обращать внимания на хамство и помнить Правило трех «Д» («дай дорогу дураку»).

У водителя на дороге должна быть единственная мысль — Я должен вернуться живым домой». И как только для него эта цель станет основной, просто автоматически он перестанет обращать внимание на хамство и лихачество будет ездить более спокойно.

Если каждый водитель будет осознавать, что именно от него зависит, насколько безопасно и уверенно будут чувствовать себя на дороге пешеходы и другие участники дорожного движения, то и управлять своим транспортным средством он будет более безопасно: не совершать резких неожиданных маневров, не выезжать на встречную полосу, уступать дорогу и т.д. Что в конечном итоге приведет к снижению аварийности на наших улицах дорогах.

Правильное поведение за рулем должно стать привычкой, рефлексом, жизненной необходимостью. И не надо оправдывать собственную природную лень особенностями национального характера.

Начальник ГИБДД ОВД по Кушвинскому городскому округу,
городскому округу Верхняя Тура
капитан милиции М. А. Прокопьев.