Рейдовое мероприятие «Стоп-контроль», прошло 04 марта в утренние часы на 179 км а/д Екатеринбург – Серов.
С 07:00 до 10:00 часов утра было остановлено и проверено более 400 транспортных средств. Экипажи ДПС осуществляли тотальную проверку водителей на состояние опьянения, наличие водительского удостоверения и правильности перевозки детей в автомобиле. Как показывает практика, данные рейды являются эффективными в борьбе со злостными нарушителями ПДД, а, следовательно, и в борьбе по снижению количества аварий на дорогах. Например, которое произошло 22 февраля, на том же 179 километре, в результате которого пострадали 9 человек, из них двое детей.
Многие водители к проведению подобных мероприятий относятся с пониманием и отмечают, что такая профилактика является действенной в отношении нерадивых водителей. Если раньше, когда данные рейды только вводились в практику работы Госавтоинспекции и за одно мероприятия полицейские задерживали около 10 нетрезвых водителей, то сейчас был задержан только один водител, управляющий автомашиной в состоянии опьянения.
По итогам сегодняшнего рейда, на Серовском тракте была остановлена одна машина на передние боковые стекла которой была нанесена тонировка не соответствующая ГОСТу, водитель был привлечен к административной ответственности. Всего в ходе проведения рейда было выявлено 12 НПДД, из которых трое водителей перевозили детей с нарушениями установленных требований ПДД и не обеспечив их безопасность, три водителя решили не пристегнуться ремнем безопасности, в итоге все водители были привлечены к административной ответственности.
 

Накануне Международного женского дня, традиционно начальник Госавтоинспекции г.Кушва останавливал исключительно женщин водителей. Автолюбительницы были очень рады и удивлены, ведь инспекторы ГИБДД не просили предоставлять документы, а вместо этого поздравляли и дарили конфеты и конечно же весенние розы, без которых не обходится не одно 8 марта. Сотрудники Госавтоинспекции пожелали милым дамам весеннего тепла, прекрасного настроения, семейного благополучия, а самое главное безопасных дорог. Помимо всех поздравлений Госавтоинспекторы напоминали о необходимости соблюдения правил дорожного движения.
Целью данного мероприятия являлось повышение положительного эмоционального состояния водителей, которое безусловно влияет на безопасность дорожного движения, и, улучшает настроение прекрасным дамам.
В этот день не остались без внимание и женщины обратившиеся в РЭО ГИБДД г.Кушва. Государственный помощник подразделения РЭО вручал женщинам документы и цветы, преподнесенные в честь праздника весны.
Главная задача мероприятия была достигнута – представительницы прекрасного пола получили позитивные эмоции в этот праздничный весенний день.
Акция проходит уже более пяти лет, тем не менее, каждый раз это становится приятной неожиданностью для женщин-водителей.
Мужской коллектив отделения ГИБДД МО МВД России «Кушвинский» поздравляет всех женщин и девушек с наступающим праздником. Желает им безопасных дорог, безаварийной езды и прекрасного настроения.

22.02.2017 года около 21часов 20 мин. на автодороге Екатеринбург Серов 179+730 м. водитель 1962 года рождения, управляя автомашиной Тойота Land CRUISER PRADO при завершении маневра обгон не справился с управлением, совершил наезд на искусственное ограждение, с последующим выездом на полосу, предназначенную для встречного движения, в результате чего допустил столкновение с последующим опрокидыванием со встречной автомашиной Тойота Камри под управлением мужчины 1962 года рождения.
В результате данного ДТП пострадали 9 человек, это водитель и три пассажира Тойота Ленд Крузер, из них 2 ребенка-пассажира, мальчики 15 и 6 лет, водитель и четыре пассажира а/м Тойоты Камри. С травмами различной степени тяжести все пострадавшие были госпитализированы в приемный покой ЦГБ г.Кушва.
Стоит отметить, что дети находились в машине виновника аварии, в момент ДТП 15 летний мальчик был пристегнут ремнем безопасности, а шести летний мальчик перевозился в детском удерживающем устройстве типа «Бустер», за рулем данной автомашины находился их папа, семья ехала из г.Югорск, где они проживают, в г.Екатеринбург в гости к друзьям.
Водитель и пассажиры автомашины Тойота Камри, жители города Екатеринбурга, в момент дорожно-транспортного происшествия также все были пристегнуты ремнями безопасности.
Ребенок находящийся в «бустере» госпитализирован в приемное отделение ЦГБ г.Кушва с диагнозом: ЗЧМТ, перелом кости левой голени, тупая травма живота, его 15 летний брат, находящийся также на заднем пассажирском сиденье, был пристегнут штатным ремнем безопасности, был госпитализирован с диагнозом: ЧМТ, неполный перелом левой голени.

В момент столкновения, шести летний ребенок находился в бустере а не в детском кресле, которое является более безопасным, потому как автокресло имеет спинку, высокие боковые стенки и подголовник. Оно защищают голову ребенка от удара о жесткие части конструкции автомобиля при боковом столкновении, а тело – от смещения, которое нередко приводит к серьезным травмам позвоночника и головы. Детское автокресло — это удерживающее устройство для транспортировки детей в автомобиле. Автокресло предназначено для маленьких пассажиров от рождения до достижения ими роста150 см(или веса 36 кг).Главная задача автокресла — обеспечить безопасность ребенка при аварии, экстренном торможении или резких маневрах автомобиля. Его польза очевидна — детское удерживающее устройство снижает вероятность смертельной травмы на 75%. Обязательное условие для этого — правильная установка детского кресла в автомобиле.
Бустер, в свою очередь, представляет собой сиденье из пенопласта и пластика. Она приподнимает ребенка до ремней безопасности, которые рассчитаны на рост от 150 см, но нет боковой защиты и подголовника, как в детском автокресле. При лобовых ударах ребенок может сильно перегнуться вперед и удариться о переднее сиденье или о собственные ноги.
На территории Свердловской области зарегистрированы случаи получения тяжелых ранений детей в салоне автомобиля при использовании такого удерживающего устройств как бустер, в некоторых случаях дети получают травмы не совместимые с жизнью, которые не возможно получить, находясь в правильно подобранном детском удерживающем устройстве (например травмы головы от сидящих рядом пассажиров).

ГРУППЫ ДЕТСКИХ АВТОКРЕСЕЛ
Во всем мире детские автокресла делятся на группы по весу и возрасту ребенка. Эту классификацию поддерживает и российский ГОСТ. Деление на группы позволяет подобрать модель в соответствии с весом ребенка.
Название группы Вес ребенка Примерный возраст Способ установки
Группа 0 0-10 кг От рождения до 6 месяцев Боком к ходу движения
Группа 0+ 0-13 кг От рождения до 1 года Лицом против движения
Группа 1 9-18 кг От 9 месяцев до 4 лет Лицом по ходу движения*
Группа 2 15-25 кг От 3 до 7 лет Лицом по ходу движения
Группа 3 22-36 кг От 6 до 12 лет Лицом по ходу движения

Госавтоинспекция г.Кушва обращает особое внимание на выбор детского удерживающего устройства для маленьких пассажиров, ведь от этого зависит их жизнь и здоровье. Мировая практика показывает, что детские автокресла снижают вероятность травм на 75%.
 

21.02.17г. в 10:40 в г.Кушва на ул.Промзона ДОФ 3 водитель Фронтального Погрузчика при погрузке допустил наезд на стоящую автомашину Автобау.
21.02.17г. в 20:15 на а/д Екатеринбург – Серов 176км водитель Форд Эксплорер не выбрал скорость обеспечивающую постоянный контроль за движением, допустил съезд с проезжей части дороги с последующим опрокидыванием.
22.02.17г. в 12:20 на а/д Екатеринбург – Серов 205км водитель Рено Меган не выбрал скорость обеспечивающую постоянный контроль за движением, совершил столкновением со встречной автомашиной Киа Венга.
22.02.17г. в 17:20 в п.Баранчинском на ул.Республики, 8 водитель ВАЗ – 21214 при движении задним ходом, не убедился в безопасности маневра, совершил наезд на стоящий Фольксваген Амарок.
23.02.17г. в 02:00 на а/д Екатеринбург – Серов 179км водитель Вольво F12 не выбрал безопасную дистанцию до движущегося впереди автобуса Голаз, в результате чего последний совершил наезд на стоящую Тойота Камри.

24.02.17г. в 03:20 в г.Кушва на ул.Ленина, 93 водитель Форд Фокуса не выбрал скорость обеспечивающую постоянный контроль за движением, допустил выезд на полосу предназначенную для встречного движения, совершил столкновение со встречной автомашиной ВАЗ-217130. В результате данного происшествия пострадала пассажирка ВАЗ-2171301980, женщина 1980 года рождения, житель города Кушва, с травмами различной степени тяжести госпитализирована в приемный покой ЦГБ г.Кушва.
24.02.17г. в 22:45 на а/д Екатеринбург – Серов 212км водитель Камаза с прицепом не выбрал скорость обеспечивающую постоянный контроль за движением, допустил съезд с проезжей части дороги, с последующим опрокидыванием.
25.023.17г. в 07:00 в г.Кушва на ул.Союзов водитель ВАЗ – 21154, не справился с управлением допустил наезд на стоящую Киа.
26.02.17г. в 10:55 в г.Кушва на ул.Луначарского водитель УАЗ Патриот не выбрал безопасную дистанцию до движущегося впереди Опель Зафира, совершил столкновение.
26.02.17г. в 11:15 в г.Кушва на ул.Володарского, 2 водитель ГАЗ-3302 не обеспечил безопасную остановку и стоянку своего транспортного средства, в результате самопроизвольного движения данная автомашина совершила столкновение с ИЖ-2717.
26.02.17г. в 14:00 на а/д Екатеринбург – Серов 175км водитель Тойота Куррен не выбрал скорость обеспечивающую постоянный контроль за движением, совершил столкновение со встречной автомашиной Мерседес.
26.02.17г. в 18:00 в г.Кушва на ул. 40 лет Октября АЗС водитель Рено Премиум совершил наезд на препятствие, металлический бак.
 

24.02.17г. в 03:20 в г.Кушва на ул.Ленина, 93 водитель Форд Фокуса не выбрал скорость обеспечивающую постоянный контроль за движением, допустил выезд на полосу предназначенную для встречного движения, совершил столкновение со встречной автомашиной ВАЗ-217130. В результате данного происшествия пострадала пассажирка ВАЗ-2171301980, женщина 1980 года рождения, житель города Кушва, с травмами различной степени тяжести госпитализирована в приемный покой ЦГБ г.Кушва.