Что с 01 февраля 2010 г. увеличится размер государственной пошлины, уплачиваемой плательщиками за совершение подразделениями Госавтоинспекции юридически значимых действий, в соответствии с Федеральным законом от 27 декабря 2009 г. № 374 - ФЗ«О внесении изменений в статью 45 части первой и в главу 25.3 части второй Налогового кодекса РФ и отдельные законодательные акты РФ».

- за государственную регистрацию транспортных средств и совершение иных регистрационных действий, связанных:

с выдачей государственных регистрационных знаков на автомобили, в том числе взамен  утраченных или пришедших в негодность - 1500 рублей.

- с выдачей государственных регистрационных знаков на мототранспортные средства, прицепы, тракторы, самоходные дорожно-строительные и иные самоходные машины, в том числе взамен утраченных или пришедших в негодность -1000 рублей.

- с выдачей паспорта транспортного средства, в том числе взамен утраченного или пришедших в негодность  - 500 рублей.

- с выдачей свидетельства о регистрации транспортного средства, в том числе взамен утраченного или пришедшего в негодность -300 рублей.

- за временную регистрацию ранее зарегистрированных транспортных транспортных средств по месту их пребывания (нововведение) -200 рублей.

- за внесение изменений в выданный ранее паспорт транспортного средства -200 рублей.

- за выдачу государственных регистрационных знаков транспортных средств «Транзит», в том числе взамен утраченных или пришедших в негодность:

-изготавливаемых из расходных материалов на металлической основе, на автомобили - 1000 рублей.

- изготавливаемых из расходных материалов на металлической основе, на мототранспортные средства, прицепы, тракторы, самоходные дорожно-строительные и иные самоходные машины - 500 рублей.

- изготавливаемых из расходных материалов на бумажной основе -100 рублей.

- за выдачу свидетельства на высвободившийся номерной агрегат, в том числе взамен утраченного или пришедшего в негодность - 200 рублей.

- за выдачу талона о прохождении государственного технического осмотра, в том числе взамен утраченного или пришедшего в негодность -300 рублей.

-за выдачу водительского удостоверения, удостоверения, удостоверения тракториста-машиниста (тракториста), в том числе взамен утраченного или прошедшего в негодность:

- изготавливаемого из расходных материалов на бумажной основе - 400 рублей.

- изготавливаемого из расходных материалов на пластиковой основе - 800 рублей.

- за выдачу международного водительского удостоверения, в том числе  взамен утраченного или пришедшего в негодность ( нововведение) -1000 рублей.

- за выдачу временного разрешения на право управления транспортными средствами в том числе взамен утраченного или пришедшего в негодность - 500 рублей.

- за выдачу свидетельства о соответствии конструкции транспортного средства требованиям БДД, в том числе взамен утраченного или пришедшего в негодность – 500 рублей.

- за выдачу учебным учреждениям свидетельств о соответствии требованиям оборудования и оснащенности образовательного процесса для рассмотрения вопроса соответствующими органами об аккредитации и о выдаче указанным учреждениям лицензий на право подготовки трактористов и машинистов самоходных машин - 1000 рублей      

Пешеходный переход является местом повышенной опасности, на нем происходит пересечение в одном уровне транспортных и пешеходных потоков. В этой конфликтной зоне участники движения – как пешеходы, так и водители – очень часто совершают ошибки и просчеты.

Причин, вызывающих ДТП при проезде пешеходного перехода, достаточно много. Рассмотрим основные.

Первая и самая главная причина ДТП по вине пешеходов – незнание многими пешеходами Правил дорожного движения и нежелание их выполнять.

Так, согласно Правилам, пешеходы могут переходить проезжую часть только после того, как они определят расстояние до приближающегося транспортного средства и его скорость и убедятся, что не создадут помех движению. Это правило касается прежде всего перехода на нерегулируемых пешеходных переходах. Следовательно, для безопасного перехода необходимо, чтобы двигающейся с максимально разрешенной в городах скоростью 60 км\ч автомобиль находился на расстоянии около 100 м. На практике пешеходы неожиданно перебегают дорогу перед приближающимся автомобилем в 10-30 м.

Вторая ошибка пешеходов – это невнимательность, неумение оценивать ситуацию слева и справа, легкомыслие, когда пешеходы переходят дорогу, не убедившись в безопасности.

Первая и наиболее распространенная причина ДТП из-за ошибок водителей - нарушение пункта Правил дорожного движения, предписывающего водителям при приближении к пешеходному переходу снизить скорость или остановиться, чтобы пропустить пешеходов.

Вторая причина — это не пропуск пешеходов, переходящих проезжую часть дороги, на которую водитель поворачивает.

Третья причина ДТП при проезде пешеходного перехода – когда водитель проезжает переход, не убедившись в отсутствии пешеходов перед остановившимся у перехода транспортным средством. Как правило, это вызвано неумением правильно прогнозировать развитие ситуации в местах повышенной опасности при ограниченном обзоре.

Водители, нарушившие правила могут быть привлечены к административной либо к уголовной ответственности. Где происходит граница между уголовной и административной ответственностью? Граница это очерчена совершенно четко – исход дела зависит от тяжести наступивших последствий для потерпевших. Если в результате ДТП им причинены ЛЕГКИЕ или СРЕДНЕЙ ТЯЖЕСТИ телесные повреждения, то наступает административная ответственность ст. 12.24 КоАП РФ, если ТЯЖКИЕ телесные повреждения или смерть — уголовная ст. 264 Уголовного кодекса РФ

При этом погибшими считаются лица, скончавшиеся на месте ДТП или от их последствий в течение 30 суток с момента происшествия.  Однако, помимо административной и уголовной, существует еще и гражданская, или материальная ответственность, то есть ответственность владельца транспортного средства за ущерб, причиненный этим транспортным средством потерпевшим.

Вывод один не нарушай правила, будь внимателен во время управления транспортным средством, уважай других участников дорожного движения.

Федеральный закон «О внесении изменений в Кодекс РФ об административных правонарушениях» от 07 мая 2009 года принят в целях усиления административной ответственности за нарушение автомобилистами правил преимущественного движения пешеходов, проезда пешеходных переходов и перевозки пассажиров, а также за нарушение пешеходами Правил дорожного движения.

Ст. 12. 18. Непредоставление преимущества в движении пешеходам или иным участникам дорожного движения

Невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу пешеходам, велосипедистам или иным участникам дорожного движения (за исключением водителей транспортных средств), пользующимся преимуществом в движении,- влечет наложение административного штрафа в размере от 800 до 1000 рублей (ранее штраф был 100 рублей).

Ст. 12. 19. Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств

Остановка или стоянка транспортных средств на пешеходном переходе, за исключением вынужденной остановки, либо нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств на тротуаре, повлекшее создание препятствий для движения пешеходов,- влечет наложение  административного штрафа в размере 300 рублей (ранее штраф от 200 до 300 рублей).

Ст. 12. 23. Нарушение правил перевозки людей

1. Нарушение правил перевозки людей, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьи, - влечет наложение административного штрафа в размере 500 рублей (ранее сто рублей)

2. Перевозка людей вне кабины автомобиля (за исключением случаев, разрешенных Правилами дорожного движения), трактора, на грузовом прицепе, в прицепе – даче, в кузове грузового мотоцикла или вне предусмотренных конструкцией мотоцикла мест для сидения - влечет наложение  административного штрафа в размере от 500 до 700 рублей. (ранее штраф от 100 до 300 рублей)

Ст. 12. 29. Нарушение Правил дорожного движения пешеходом или иным лицом, участвующим в процессе дорожного движения

1. Нарушение пешеходом или пассажиром транспортного средства Правил дорожного движения - влечет наложение  административного штрафа в размере 200 рублей (ранее 100 рублей).

2. Нарушение Правил дорожного движения лицом, управляющим мопедом, велосипедом, либо возчиком или другим лицом, непосредственно участвующим в процессе дорожного движения (за исключением лиц, указанных в части 1 настоящей  статьи, а также водителя механического транспортного средства), влечет наложение  административного штрафа в размере 200 рублей (ранее 100 рублей).

Федеральный закон «О внесении изменений в Кодекс РФ об административных правонарушениях» от 07 мая 2009 года. Федеральный закон принят в целях усиления административной ответственности за нарушение автомобилистами правил преимущественного движения пешеходов, проезда пешеходных переходов и перевозки пассажиров, а также за нарушение пешеходами Правил дорожного движения.

Cт. 12.18. Непредоставление преимущества в движении пешеходам или иным участникам дорожного движения.

Невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу пешеходам, велосипедистам или иным участникам дорожного движения (за исключением водителей транспортных средств), пользующимся преимуществом в движении, — влечет наложение административного штрафа в размере от 800 до 1000 рублей. (ранее штраф был 100 рублей).

Ст. 12.19. Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств.

3. Остановка или стоянка транспортных средств на пешеходном переходе, за исключением вынужденной остановки, либо нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств на тротуаре, повлекшее создание препятствий для движения пешеходов, — влечет наложение административного штрафа в размере 300 рублей. (ранее штраф от 200 до 300 рублей).

Ст. 12.23. Нарушение правил перевозки людей

1. Нарушение правил перевозки людей, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьи, — влечет наложение административного штрафа в размере 500 рублей. (ранее сто рублей)

2. Перевозка людей вне кабины автомобиля (за исключением случаев, разрешенных Правилами дорожного движения), трактора, на грузовом прицепе, в прицепе — даче, в кузове грузового мотоцикла или вне предусмотренных конструкцией мотоцикла мест для сидения — влечет наложение административного штрафа в размере от 500 до 700 рублей. (ранее штраф от 100 до 300 рублей)

ст. 12.29. Нарушение Правил дорожного движения пешеходом или иным лицом, участвующим в процессе дорожного движения

1. Нарушение пешеходом или пассажиром транспортного средства Правил дорожного движения — влечет наложение административного штрафа в размере 200 рублей. (ранее 100 рублей)

2. Нарушение Правил дорожного движения лицом, управляющим мопедом, велосипедом, либо возчиком или другим лицом, непосредственно участвующим в процессе дорожного движения (за исключением лиц, указанных в части 1 настоящей статьи, а также водителя механического транспортного средства), влечет наложение административного штрафа в размере 200 рублей.  (ранее 100 рублей).
 

Пешеходный переход является местом повышенной опасности, на нем происходит пересечение в одном уровне транспортных и пешеходных потоков. В этой конфликтной зоне участники движения — как пешеходы, так и водители — очень часто совершают ошибки и просчеты.
Причин, вызывающих ДТП при проезде пешеходного перехода, достаточно много. Рассмотрим основные.
 

Первая и самая главная причина ДТП по вине пешеходов — незнание многими пешеходами Правил дорожного движения и нежелание их выполнять.

Так, согласно Правилам, пешеходы могут переходить проезжую часть только после того, как они определят расстояние до приближающегося транспортного средства и его скорость и убедятся, что не создадут помех движению. Это правило касается прежде всего перехода на нерегулируемых пешеходных переходах. Следовательно, для безопасного перехода необходимо, чтобы двигающейся с максимально разрешенной в городах скоростью 60 км\ч автомобиль находился на расстоянии около 100 м. На практике пешеходы неожиданно перебегают дорогу перед приближающимся автомобилем в 10–30 м. 

Вторая ошибка пешеходов — это невнимательность, неумение оценивать ситуацию слева и справа, легкомыслие, когда пешеходы переходят дорогу, не убедившись в безопасности. 

Первая и наиболее распространенная причина ДТП из-за ошибок водителей — нарушение пункта Правил дорожного движения, предписывающего водителям при приближении к пешеходному переходу снизить скорость или остановиться, чтобы пропустить пешеходов.

Вторая причина — это непропуск пешеходов, переходящих проезжую часть дороги, на которую водитель поворачивает.

Третья причина ДТП при проезде пешеходного перехода — когда водитель проезжает переход, не убедившись в отсутствии пешеходов перед остановившимся у перехода транспортным средством. Как правило, это вызвано неумением правильно прогнозировать развитие ситуации в местах повышенной опасности при ограниченном обзоре.

Водители, нарушившие правила могут быть привлечены к административной либо к уголовной ответственности. Где происходит граница между уголовной и административной ответственностью? Граница это очерчена совершенно четко — исход дела зависит от тяжести наступивших последствий для потерпевших. Если в результате ДТП им причинены ЛЕГКИЕ или СРЕДНЕЙ ТЯЖЕСТИ телесные повреждения, то наступает административная ответственность ст. 12.24 КоАП Р.Ф., если ТЯЖКИЕ телесные повреждения или смерть — уголовная ст. 264 Уголовного кодекса РФ

При этом погибшими считаются лица, скончавшиеся на месте ДТП или от их последствий в течение 30 суток с момента происшествия. Однако, помимо административной и уголовной, существует еще и гражданская, или материальная ответственность, то есть ответственность владельца транспортного средства за ущерб, причиненный этим транспортным средством потерпевшим.
Вывод один не нарушай правила, будь внимателен во время управления транспортным средством, уважай других участников дорожного движения.

Рекомендации водителям

Перед поворотом с последующим проездом нерегулируемого пешеходного перехода обязательно надо включить не менее чем за 5 с указатель соответствующего поворота, чтобы информировать водителей, а также и пешеходов о своих намерениях.

При проезде пешеходного перехода в образованном пешеходами коридоре надо быть особо осторожным и в любой момент быть готовым к торможению. Скорость при этом не должна превышать 5–7 км\ч. 

В ненастную погоду с дождем, когда пешеходы закрываются зонтами, поднимают воротники, и зачастую не видят приближающийся автомобиль, лучше остановиться и пропустить.

Совершать поворот с последующим проездом пешеходного перехода можно, когда вы уверены, что пешеходы вас видят и пропускают. Это становиться понятным по их жестам, по тому, как они оценили ситуацию.  

Помните, что при повороте налево или направо вы должны согласно Правилам пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть на которую поворачивайте.